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      虛擬現(xiàn)實在開發(fā)定制車輛方面發(fā)揮著重要作用

        虛擬現(xiàn)實(VR)繼續(xù)用于許多不同的應用程序,來自謝菲爾德大學先進制造研究中心(AMRC)的集成制造集團(IMG)的團隊與位于唐卡斯特的Clarks Vehicle Conversion合作,展示如何將vr技術應用到他們的車輛轉(zhuǎn)換設計階段。

        VR在如何提高其生產(chǎn)力并縮短為客戶設計和生產(chǎn)車輛的周轉(zhuǎn)時間方面發(fā)揮作用。Clarks Vehicle Conversions(CVC)以在福利車,生活方式車輛和乘員組等車輛上工作而聞名,確保他們能夠相應地進行裝配。與之合作的一些客戶包括National Rail,Enterprise和Lex Autolease等公司。

      虛擬現(xiàn)實

        CVC目前的工作流程是為他們的裝配工,電工,工程師,機械師和設計師團隊為客戶構建物理原型,以展示他們可以為該工作做些什么。在經(jīng)過多次更改后獲得批準后,可以從最終產(chǎn)品開始工作。通過使用VR,該公司將能夠采用這個原型階段并在沉浸式3D空間內(nèi)處理所有這些。這將為客戶提供與審查現(xiàn)實世界模型相同的詳細程度和實踐經(jīng)驗,但會減少生產(chǎn)時間和成本。

        該公司報告稱,假設使用合適的工具,vr技術的使用有可能將“訂單制造”周轉(zhuǎn)時間從大約6周減少到30分鐘。IMG的中小企業(yè)項目經(jīng)理Matt Bacon說:“CVC知道他們想要使用vr技術來配備貨車,但不知道如何去做或者使用什么技術,有什么好處,哪些是最好的技術。

        在這五天之內(nèi),我們需要專門展示一些VR套件的功能。我們想展示能做什么以及可以實現(xiàn)的目標。”由于將VR納入公司工作流程,CVC現(xiàn)在已經(jīng)使用原型構建工程師來幫助構建他們的數(shù)字原型。

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